武汉“北大门”上线35座木质售卖亭
武汉“北大门”上线35座木质售卖亭
武汉“北大门”上线35座木质售卖亭湖北日报讯(记者张竞恒、通讯员(tōngxùnyuán)张才栋、刘菲)6月15日,武汉市黄陂区火塔公路沿线绿意盎然、果香四溢。路边简易的瓜果摊点,如今已悄然变为35座崭新的木质(mùzhì)售卖(shòumài)(shòumài)亭,成为果农增收的“金招牌”。“自售卖亭使用以来,我们家黄桃日销售量从不足百斤增加(zēngjiā)到近五百斤,日销售额也增加了近三千元。”果农张日喜脸上洋溢着丰收(fēngshōu)的喜悦。
火塔公路沿线(gōnglùyánxiàn)设立了35个售卖亭。
火塔公路是串联木兰(mùlán)草原、木兰水镇(shuǐzhèn)、木兰玫瑰园等景区的重要通道,沿线分布的采摘园是游客体验乡村乐趣的热门去处。然而“刮风飘摇(piāoyáo)、下雨泥泞”的简易棚摊位,却让不少游客望而却步。
“以前我们(wǒmen)就在路边随便放个桌子摆摊,离公路也近,很不安全。”木兰禾香园老板张爱国道出昔日窘境——简陋环境不仅制约(zhìyuē)果农增收,更影响武汉“北大门”的(de)旅游形象。如今,他的果园前已搭建起(qǐ)一座约10平方米的木制售卖亭,周围地面硬化平整,水电接通,还划设(huàshè)了停车位,配备了分类垃圾桶。
果农脸上洋溢着(yángyìzhe)丰收的喜悦。
黄陂区(huángpíqū)王家河街道办事处副主任汪建介绍(jièshào),街道对果农增收的支持始于2019年路面硬化工程,今年,结合“四线一口”(铁路、高速公路、快速路、进出城道路沿线以及入城口)延伸线整治,黄陂区重点推进瓜果售卖亭“微改造”项目(xiàngmù),对有需求(xūqiú)的果园进行统一规划、标准化建设。目前已累计搭建规范化售卖亭35座,每座(měizuò)售卖亭都设置了唯一编号(biānhào),便于精细管理。
出资方面,政府按照1:1比例补贴,果农户均出资1万元左右,就可拥有一个(yígè)配套设施齐全的售卖亭。此外,街道还免费配发分类垃圾桶(lājītǒng),环卫队伍定时(dìngshí)定点清运,确保环境整洁长效。
售卖亭上,挂着由政府(zhèngfǔ)统一设计的招牌。“通过招牌,客人在地图上一搜索就能定位到我们。”曾(céng)在杭州(hángzhōu)打(dǎ)拼多年的胡德文,看准家乡火塔线沿线的旅游潜力,与姐姐回乡承包60亩地,种植黄桃、水蜜桃等,却因没有固定门面,难以在线下拓展顾客。如今,姐弟俩的售卖亭不仅陈列鲜果和(hé)自酿果酒,更将其打造成集线下销售、线上运营于一体的多功能空间(kōngjiān)。
“又新开了两个果园(guǒyuán),正申请再建一个亭子!”胡芳展示(zhǎnshì)着手机里的订单记录,言语间满是欣喜。
黄陂区城市综合管理指挥协调中心主任徐华介绍,作为武汉“北大门”和全域旅游大区,黄陂区主动将5条重要(zhòngyào)旅游景区线路纳入市级“四线一口”整治的延伸范围:在(zài)岱黄高速沿线,布设1.57万平方米花卉长廊(chángláng),扮靓城市“迎宾口”;在机场(jīchǎng)通道等区域(qūyù),定制安装农具屋及驱鸟设备,根治乱牵挂、乱搭建等顽疾,提升乡村“宜居度”。通过常态化巡查和自建(zìjiàn)数字化平台,形成“发现(fāxiàn)问题—精准派单—快速处置—核查反馈”闭环。
截至目前,黄陂区累计排查整改“四线一口”及(jí)延伸线等各类(gèlèi)环境问题11000余个,推动整治从“治标”向“治本”深化。
“我们将通过‘微改造、强治理、长效管’的工作路径,把‘绣花功夫’落实到一亭一景、一线一路(yīlù)。”黄陂区城管局相关负责人(fùzérén)表示,通过售卖亭改造等微小切口,该区(gāiqū)正(zhèng)有效破解环境治理与民生需求、旅游发展与农民增收的多重命题。
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湖北日报讯(记者张竞恒、通讯员(tōngxùnyuán)张才栋、刘菲)6月15日,武汉市黄陂区火塔公路沿线绿意盎然、果香四溢。路边简易的瓜果摊点,如今已悄然变为35座崭新的木质(mùzhì)售卖(shòumài)(shòumài)亭,成为果农增收的“金招牌”。“自售卖亭使用以来,我们家黄桃日销售量从不足百斤增加(zēngjiā)到近五百斤,日销售额也增加了近三千元。”果农张日喜脸上洋溢着丰收(fēngshōu)的喜悦。
火塔公路沿线(gōnglùyánxiàn)设立了35个售卖亭。
火塔公路是串联木兰(mùlán)草原、木兰水镇(shuǐzhèn)、木兰玫瑰园等景区的重要通道,沿线分布的采摘园是游客体验乡村乐趣的热门去处。然而“刮风飘摇(piāoyáo)、下雨泥泞”的简易棚摊位,却让不少游客望而却步。
“以前我们(wǒmen)就在路边随便放个桌子摆摊,离公路也近,很不安全。”木兰禾香园老板张爱国道出昔日窘境——简陋环境不仅制约(zhìyuē)果农增收,更影响武汉“北大门”的(de)旅游形象。如今,他的果园前已搭建起(qǐ)一座约10平方米的木制售卖亭,周围地面硬化平整,水电接通,还划设(huàshè)了停车位,配备了分类垃圾桶。
果农脸上洋溢着(yángyìzhe)丰收的喜悦。
黄陂区(huángpíqū)王家河街道办事处副主任汪建介绍(jièshào),街道对果农增收的支持始于2019年路面硬化工程,今年,结合“四线一口”(铁路、高速公路、快速路、进出城道路沿线以及入城口)延伸线整治,黄陂区重点推进瓜果售卖亭“微改造”项目(xiàngmù),对有需求(xūqiú)的果园进行统一规划、标准化建设。目前已累计搭建规范化售卖亭35座,每座(měizuò)售卖亭都设置了唯一编号(biānhào),便于精细管理。
出资方面,政府按照1:1比例补贴,果农户均出资1万元左右,就可拥有一个(yígè)配套设施齐全的售卖亭。此外,街道还免费配发分类垃圾桶(lājītǒng),环卫队伍定时(dìngshí)定点清运,确保环境整洁长效。
售卖亭上,挂着由政府(zhèngfǔ)统一设计的招牌。“通过招牌,客人在地图上一搜索就能定位到我们。”曾(céng)在杭州(hángzhōu)打(dǎ)拼多年的胡德文,看准家乡火塔线沿线的旅游潜力,与姐姐回乡承包60亩地,种植黄桃、水蜜桃等,却因没有固定门面,难以在线下拓展顾客。如今,姐弟俩的售卖亭不仅陈列鲜果和(hé)自酿果酒,更将其打造成集线下销售、线上运营于一体的多功能空间(kōngjiān)。
“又新开了两个果园(guǒyuán),正申请再建一个亭子!”胡芳展示(zhǎnshì)着手机里的订单记录,言语间满是欣喜。
黄陂区城市综合管理指挥协调中心主任徐华介绍,作为武汉“北大门”和全域旅游大区,黄陂区主动将5条重要(zhòngyào)旅游景区线路纳入市级“四线一口”整治的延伸范围:在(zài)岱黄高速沿线,布设1.57万平方米花卉长廊(chángláng),扮靓城市“迎宾口”;在机场(jīchǎng)通道等区域(qūyù),定制安装农具屋及驱鸟设备,根治乱牵挂、乱搭建等顽疾,提升乡村“宜居度”。通过常态化巡查和自建(zìjiàn)数字化平台,形成“发现(fāxiàn)问题—精准派单—快速处置—核查反馈”闭环。
截至目前,黄陂区累计排查整改“四线一口”及(jí)延伸线等各类(gèlèi)环境问题11000余个,推动整治从“治标”向“治本”深化。
“我们将通过‘微改造、强治理、长效管’的工作路径,把‘绣花功夫’落实到一亭一景、一线一路(yīlù)。”黄陂区城管局相关负责人(fùzérén)表示,通过售卖亭改造等微小切口,该区(gāiqū)正(zhèng)有效破解环境治理与民生需求、旅游发展与农民增收的多重命题。
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