九江车务段：连结员李彦奎六站赛场勇夺魁

在刚刚结束的2025年国铁(guótiě)集团车务系统平面调车作业职业技能竞赛中，中国铁路南昌局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)琵琶湖站连结员李彦奎力压群雄，斩获连接员项目第一名。这个成绩来之不易，他(tā)是经历(jīnglì)了六次的选拔才获得参赛资格，并一举夺魁。

李彦奎正在(zhèngzài)进行防溜作业。代建力 摄

2016年9月(yuè)，李彦奎从辽宁铁道职业技术学院毕业分配到琵琶湖站从事调车工作，每天的主要(zhǔyào)工作就是将(jiāng)空车送进专用线，再(zài)将装满货物的车皮取回，成天就是同来来往往的车皮打交道，这样的工作，他一干就是8年多。

机会是(shì)留给有准备的人。车站的同事们都知道李彦奎有个习惯，无论是工作(gōngzuò)，还是在家休息，他都会随身带着2个小(xiǎo)本子。一本是需要学习的规章，一有空隙时间，就会拿出来翻一翻，把碎片时间充分利用起来。另一本是记录(jìlù)了工作中遇到的难题(nántí)和历次业务考试的错题本，方便随时向老师傅、专业技术人员请教(qǐngjiào)，久而久之、日积月累，他所掌握的知识也就越来越多。

排风(páifēng)摘管是他实操的弱项。为了补强短板，他每天在这个(zhègè)项点反复练习10余次，经常(jīngcháng)是参与集训的其他人员都去吃饭了，只剩下他一人还在训练场上练习。由于长期与“铁疙瘩”较劲，难免会与其碰撞(pèngzhuàng)受伤，但他从没有因此放松练习。

回到车站后(hòu)的(de)(de)李彦奎也没有丝毫放松，他(tā)全身心投入到繁忙地调车工作中去。谈及未来的目标时，他说道：这次参赛，队员及教练的团队协作、奋力拼搏精神深深地感染了我，我以后要将这种精神带到日常工作中，传递给身边(shēnbiān)的同事，让更多的技能人才服务我们的铁路企业。

（来源(láiyuán)：中国网 作者：沈海生）